بررسی عوامل موثر بر عملکرد حمل و نقل خصوصی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی
- نویسنده حامد خدابنده لو
- استاد راهنما علیرضا خاوندی خیاوی امیرمسعود رحیمی
- سال انتشار 1393
چکیده
گسترش مناطق شهری و افزایش تسهیلات شهری و به تبع آن بالارفتن میزان جابجایی افراد، باعث شده تا تعداد ناوگان حمل ونقلی روند رو به رشدی داشته باشد. از این رو در حمل و نقل درون شهری به دلایل زیادی مانند نبود سیستم کارآمد حمل و نقل همگانی و عدم ارائه تسهیلات حمل و نقلی کافی و مدیریت صحیح، سبب شده تا افراد تمایل زیادی به استفاده از حمل و نقل خصوصی داشته باشند. در سالهای اخیر اقدامات زیادی در جهت کاهش استفاده از خودروی شخصی انجام شده است. در این پژوهش سعی شده است به بررسی عوامل و اقداماتی پرداخته شود که می¬توانند در نحوه¬ی استفاده از وسایل نقلیه شخصی (حمل و نقل خصوصی) تغییراتی ایجاد کنند، تا بکارگیری وسایل نقلیه شخصی بطریق صحیح تر و بهینه تر انجام شود. براین اساس با انتخاب گزینه¬های تاثیرگذار روی اصلاح عملکرد حمل¬و¬نقل خصوصی و شناسایی شاخص¬های موثر بر آنها گزینه¬های که بهترین راه حل می¬باشد، مشخص می¬¬شود. براساس تحلیل¬های انجام شده و با استفاده از رویکرد ترکیبی ahp-topsis بر روی داده¬های حاصل از نظرسنجی از رانندگان وسایل نقلیه شخصی، بهترین گزینه، کاهش هزینه سفر با خودروی شخصی بدست آمد. این پارامتر می تواند برای ساماندهی مناطق پارک-سوار مطرح شود.
منابع مشابه
بررسی و تحلیل عوامل موثر بر بهرهوری کل عوامل تولید حمل و نقل جادهای ایران
بخش حمل و نقل جادهای، یکی از بخشهای پیشرو، با اهمیت و مزیتدار در کشور است. در صورت تغییر رویکرد آن به سمت ارتقای بهرهوری میتوان از منابع این بخش استفاده کاراتری داشت و به تحقق اهداف برنامههای توسعه پنج ساله رسید. این مقاله شامل دو قسمت است که یکی محاسبه شاخصهای بهرهوری عمومی و اختصاصی و دیگری برآورد مدل بهرهوری بخش حمل و نقل جادهای است. در گام اول شاخصهای بهرهوری عمومی بخشحمل و نق...
متن کاملتحلیل بازار حمل و نقل کشتیهای تانکر و عوامل موثر بر نرخ کرایه حمل
تقاضای حمل و نقل دریایی مشتق شده از تقاضای مبادلات تجاری میان کشورها است. به همین دلیل، در این مقاله به منظور تحلیل بازار خدمات حمل و نقل کشتیهای تانکر و عوامل موثر بر نرخ کرایه حمل، علاوه بر متغیرهای مربوط به بازار کشتیهای تانکر مانند قیمت تانکرهایِ اوراقی، قیمت تانکرهای نو و دست دوم، نقشتجارت دریایی نیز لحاظ شده است. داده های مورد استفاده، به صورت س...
متن کاملتجزیه مصرف انرژی و بررسی عوامل موثر بر آن (مطالعه موردی: بخش حمل و نقل ایران)
روش تجزیه یکی از روشهای رایج برای بررسی تغییرات مصرف انرژی میباشد که در آن تغییرات مصرف انرژی به سه اثر تولیدی، ساختاری و شدتی تقسیم میشود. نتایج تجزیه مصرف انرژی در بخش حمل و نقل ایران نشان میدهد اثر تولیدی، شدتی و ساختاری به ترتیب مهمترین نقش را در توضیح تغییرات مصرف انرژی در این بخش دارند. برآورد مدل شدت انرژی در بخش حمل و نقل به روش SVAR نشان داد...
متن کاملبررسی عوامل موثر بر جابجایی مسافر در شبکه حمل و نقل ریلی در ایران
بخش حملونقل در اقتصاد هر کشور اهمیت خاص خود را دارد که با گستردگی فعالیتهای اقتصادی و افزایش تولید ملی نیاز به توسعه و بهبود شبکههای حملونقل بهخوبی احساس میشود. بر این اساس هدف از این مطالعه بررسی عوامل موثر بر جابجایی مسافر در ایران و پیشبینی تعداد مسافر جابهجا شده توسط حملونقل ریلی است. این کار تحقیقی برگرقته از مطالعه چن در سال 2007 میلادی است. متغیرهای مورد استفاده در این تحقیق، ت...
متن کاملاولویتبندی عوامل موثر بر فرهنگ ایمنی رانندگان وسایل حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک
علت عمده مرگومیر در بسیاری از شهرهای کشور ما تصادفات وسایلنقلیه سنگین حاوی کالای خطرناک میباشد. این تصادفات هزینههای اجتماعی و اقتصادی زیادی را به دنبال دارند. ایمنی وسایلنقلیه باری موضوعی چندوجهی است و ضمن متاثر بودن از سه مقوله انسان، خودرو و محیط (مانند راه وشرایط اقلیمی)، برخلاف حمل و نقل جادهای رایج به نحو قابل توجهی از نیازهای صنعتی، سیاستهای مدیریتی، محدودیتها و الزامات قانون...
متن کاملعوامل موثر بر آلودگی هوای ایجاد شده در بخش حمل و نقل استانهای ایران
بخش حمل و نقل، یکی از منابع مهم آلودگی در سطح کشور است. طبق آمارهای موجود طی سالهای1389 تا 1393، 61/23 درصد از انتشار دی اکسید کربن در ایران توسط بخش حمل و نقل ایجاد شده است. در این مقاله با کاربرد الگوی دادههای تابلویی طی سالهای 1389 تا 1393 عوامل مؤثر بر آلودگی ایجاد شده در بخش حمل و نقل استانهای ایران مورد بررسی و تحلیل قرار میگیرد. نتایج حاصل از تخمین مدل نشان میدهد ارزش افزوده هر یک ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023